Citroën C6 (2005-2012)
Toutes les motorisations de la Citroën C6 (2005-2012), grande routière de prestige à suspension hydraulique active : diesels V6 HDi. Données constructeur.
À noter : la C6 fut surtout vendue avec les V6 HDi à courroie de distribution (2.7 puis 3.0). Routière de prestige au confort exceptionnel (suspension hydraulique active Hydractive 3+, à entretenir : sphères, fuites, calculateur). Voiture rare et atypique : entretien coûteux et décote forte. Réservée aux amateurs avertis avec un budget. Exiger un dossier d'entretien complet et un essai approfondi.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 2.7 V6 HDi 204ExigeantDiesel V6 bi-turbo (courroie)
Le V6 bi-turbo d'origine, onctueux et puissant. À courroie. Confort exceptionnel, mais entretien et fiscalité lourds. Pour amateur averti.
- 3.0 V6 HDi 240ExigeantDiesel V6 · turbo (courroie)
Le V6 3.0 de la fin de carrière, encore plus coupleux et raffiné. À courroie. Sommet de confort de la C6, mais entretien et fiscalité élevés.
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