Citroën C5 II 2.0 HDi 140/163 (2008-2017)
Le diesel de référence du C5 : le 2.0 HDi (DW10) coupleux, endurant et confortable. Le meilleur choix en occasion pour cette routière.
Prix occasion constaté : ≈ 4 500 € à 9 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 7-8 CV
- Commercialisation
- 2008 → 2017
- Garantie
- Hors garantie (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 5/6
À savoir : le 2.0 HDi/BlueHDi (DW10, 140/163 ch) est le diesel le plus rationnel du C5 : coupleux, endurant, confortable, à courroie de distribution fiable avec entretien suivi. Idéal grand routier. FAP : privilégier un usage route. Surveiller turbo à géométrie variable, injecteurs, volant bi-masse et l'état de la suspension hydraulique (Hydractive). Le meilleur choix de la C5 II.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 997 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 140 à 163 ch
- Couple
- 320 à 340 Nm
- Distribution
- Courroie (DW10)
- Transmission
- BVM6 / BVA6 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 205-212 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 9,2 à 10,5 s
- Réservoir
- 71 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,2 l/100
CO₂ : ≈ 137 g/km (NEDC) selon puissance.
Dimensions
- Longueur
- 4,78 m (Tourer 4,83 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,86 m
- Hauteur
- 1,46 m
- Empattement
- 2,82 m
- Coffre
- 439 l (Tourer 505 l)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 610 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Double triangulation
- Suspension arrière
- Multibras (Hydractive selon)
- Direction
- Assistée hydraulique/électrique
- Pneus
- 215/60 R16 à 245/45 R18
- Freins avant
- Disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,80 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Dynamique | C5 II | BVM6 | ≈ 33 000 € (neuf) |
| Exclusive | C5 II Tourer | BVA6 | ≈ 38 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Attraction
- ABS, ESP, AFU, 6 à 9 airbags, direction assistée
- Climatisation automatique bizone, régulateur/limiteur, vitres électriques
- Ordinateur de bord, jantes 16-17''
Cœur de gamme · Confort / Dynamique
- Suspension hydraulique Hydractive III+ (selon), radars de recul
- Jantes alliage 17'', volant cuir, accès et démarrage mains libres
- Sièges avant chauffants, rétros rabattables, allumage auto
Hauts de gamme · Exclusive
- Sellerie cuir, sièges électriques massants, navigation eMyWay, hi-fi
- Jantes 18'', projecteurs bi-xénon directionnels, suspension pilotée
- Affichage tête haute, radars avant-arrière, vision nocturne (option)
Options
- Suspension hydraulique Hydractive III+
- option
- Sellerie cuir + sièges électriques
- option
- Navigation eMyWay + hi-fi
- option
- Projecteurs bi-xénon directionnels
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 650 €