Citroën C4 Picasso II / SpaceTourer PureTech 130 (2013-2022)
Le turbo essence souple et agréable, MAIS à courroie humide problématique. Un peu juste pour un monospace chargé. À n'acheter qu'avec un entretien irréprochable.
Prix occasion constaté : ≈ 11 000 € à 20 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 7 CV
- Commercialisation
- 2014 → 2022
- Garantie
- Hors garantie (occasion)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 6
Point de vigilance majeur : le 1.2 PureTech 130 turbo utilise une courroie de distribution humide qui se dégrade et peut colmater la pompe à huile/à vide (perte de freinage). Intervalle 6 ans / 100 000 km, campagnes de rappel. Souple et agréable mais un peu juste pour un monospace 7 places chargé. N'acheter qu'avec carnet complet et huile rigoureusement respectée. Sinon, préférer un diesel.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 cyl. en ligne
- Soupapes
- 12
- Cylindrée
- 1 199 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 130 ch à 5 500 tr/min
- Couple
- 230 Nm à 1 750 tr/min
- Distribution
- Courroie humide (~100 000 km)
- Transmission
- BVM6 / EAT6/8 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 188 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,2 s
- Réservoir
- 53 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,8 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,9 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,6 l/100
CO₂ : ≈ 124 g/km (NEDC).
Dimensions
- Longueur
- 4,43 m (Grand 4,60 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,83 m
- Hauteur
- 1,61 m
- Empattement
- 2,79 m (Grand 2,84 m)
- Coffre
- 537 à 1 851 l (Grand 7 pl.)
- Places · Portes
- 5/7 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 380 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 205/60 R16 à 225/45 R18
- Freins avant
- Disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Feel | C4 Picasso | BVM6 | ≈ 26 000 € (neuf) |
| Shine | Grand SpaceTourer | EAT6 | ≈ 32 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Live / Feel
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, maintien de voie, 7 airbags
- Climatisation automatique, écran tactile, régulateur de vitesse
- 3 sièges arrière individuels coulissants, vitres électriques, jantes 16-17''
Cœur de gamme · Shine
- Navigation connectée, caméra de recul, accès et démarrage mains libres
- Jantes alliage 17-18'', toit panoramique vitré, sièges chauffants
- Pare-brise panoramique, head-up display, allumage auto
Hauts de gamme · Shine Pack
- Sellerie spécifique, sièges relax (Grand SpaceTourer), hayon mains libres
- Jantes 18'', projecteurs full LED, surveillance d'angle mort
- Aides à la conduite étendues, tablettes aviation (selon)
Options
- Toit panoramique vitré + stores
- option
- Pack Modutop (rangements de pavillon)
- option
- Affichage tête haute
- option
- Pack aides à la conduite
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 600 €