Citroën C3 II (2009-2016)

Toutes les motorisations de la Citroën C3 deuxième génération (2009-2016), citadine au pare-brise panoramique Zenith : essence 1.1 à 1.6 VTi, diesels 1.4 et 1.6 HDi. Données constructeur.

À noter, distribution selon le moteur : les petits essence 1.1/1.4 (TU) sont à courroie ; les 1.4 VTi / 1.6 VTi (EP) sont à chaîne sensible à l'usure prématurée ; les diesels 1.4 HDi (DV4) et 1.6 HDi (DV6) sont à courroie. Citadine ancienne et abordable : l'entretien et l'état général priment. Le 1.6 HDi bien suivi est le plus sobre pour rouler beaucoup.

4 motorisations

1.1 / 1.4 essenceÉconomique
Essence atmo · 4 cyl. (courroie TU)
Les petits essence simples et endurants, à courroie classique. Parfaits petit budget et usage urbain, modestes mais peu coûteux à entretenir.
1.4 VTi 95 / 1.6 VTi 120Vigilance
Essence atmo · (chaîne EP)
Les essence 16v plus modernes et souples, MAIS moteurs EP à chaîne sensible. Plus de répondant, à choisir bien entretenus.
1.4 HDi 70Économique
Diesel · turbo (courroie DV4)
Le petit diesel ultra-sobre, idéal gros rouleur à petit budget. À courroie. Modeste mais très économique et endurant.
1.6 HDi 90/110Recommandé
Diesel · turbo (courroie DV6)
Le diesel le plus polyvalent de la C3 : sobre et plus à l'aise sur route. À courroie. Le bon choix pour rouler beaucoup.