Citroën C2 (2003-2009)
Toutes les motorisations de la Citroën C2 (2003-2009), la petite 3 portes (dont VTS) : essence 1.1 à 1.6 16V et 1.4 HDi. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : tous les moteurs (essence 1.1/1.4/1.6, 1.4 HDi) sont à courroie. Petite 3 portes joueuse, héritière de la Saxo, version chaude VTS. Points : boîte pilotée SensoDrive (à-coups, coûteuse), train arrière, corrosion, 1.4 HDi (injection/FAP). Le 1.1/1.4 essence est idéal première voiture ; la VTS 1.6 16V recherchée mais souvent malmenée. Privilégier la boîte manuelle.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.1 / 1.4 / 1.6 16V VTSÉviter SensoDriveEssence · courroie
Les essence (1.1 60 ch, 1.4 75 ch, 1.6 16V VTS 125 ch), à courroie. Le 1.1/1.4 est idéal première voiture ; la VTS recherchée. Éviter/tester la boîte SensoDrive. Surveiller train arrière et embrayage (VTS).
- 1.4 HDiTrès sobreDiesel 1.4 HDi DV4 (courroie)
Le diesel 1.4 HDi (68-70 ch, DV4), à courroie : très sobre, idéal petits budgets gros rouleurs urbains. Surveiller l'injection, le FAP (selon), le train arrière et l'embrayage.
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