Citroën Berlingo I (Multispace) 1.4 / 1.6 16v (1996-2008)
Les essence (1.4 75 ch, 1.6 16v 110 ch), à courroie. Le 1.6 est le plus à l'aise sur ce gabarit haut. Surveiller corrosion, électricité et courroie.
Prix occasion constaté : ≈ 1 000 € à 3 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 5-6 CV
- Commercialisation
- 1996 → 2008
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 2 à 4
À savoir : les essence (1.4 75 ch, 1.6 16v 110 ch) sont à courroie. Le 1.6 est le plus à l'aise sur ce gabarit haut et lourd. Surveiller la corrosion, l'électricité et la courroie. Très pratique (grand volume, portes coulissantes). Pièces PSA disponibles. Ludospace des années 90-2000 (1996-2008, version particulière Multispace) : achat sur l'état général. Distribution à courroie (essence TU, diesels XUD/HDi DV/DW). Mécaniques simples et robustes (cousin du Peugeot Partner). Points de vigilance liés à l'âge : corrosion, électricité, train arrière, et sur le 1.6 HDi la pompe HP/injecteurs/FAP. Très grand volume utile et accès facile, idéal famille/loisirs. Le 1.9 D (XUD) est increvable, le 1.6 HDi sobre et moderne. Pièces PSA disponibles et bon marché. (La version utilitaire fera l'objet d'une fiche dédiée.)
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8-16
- Cylindrée
- 1 360 / 1 587 cm³
- Suralimentation
- Aucune (atmo)
- Puissance
- 75 à 110 ch
- Couple
- 111 à 147 Nm
- Distribution
- Courroie (TU)
- Transmission
- Méca 5 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 155-180 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 11,5 à 16 s
- Réservoir
- 55 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,0 l/100
CO₂ : ≈ 165-185 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,14 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,72 m
- Hauteur
- 1,80 m
- Empattement
- 2,69 m
- Coffre
- 624 à 2 800 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 150-1 250 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Bras tirés (barres de torsion)
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 165/70 R14 à 185/65 R15
- Freins
- Disques AV / tambours AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,00 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| X / SX | Berlingo Multispace | Méca 5 | ≈ 15 000 € (neuf à l'époque) |
| Plurial / XTR | Berlingo | Méca 5 | ≈ 19 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · X / SX
- ABS, airbags, direction assistée, fermeture centralisée
- Vitres électriques avant, autoradio, porte(s) coulissante(s) (selon version)
- Grand volume, banquette rabattable, hayon
Cœur de gamme · Multispace / Plurial
- Climatisation, vitres électriques, jantes (selon version)
- Double porte coulissante latérale, toit ouvrant en toile (Plurial)
- Modularité familiale, nombreux rangements
Hauts de gamme · séries / XTR
- Climatisation, look baroudeur (XTR), barres de toit
- Équipement plus complet, antibrouillards
- Allumage auto (selon version)
Options
- Climatisation
- option
- Double porte coulissante
- option
- Toit ouvrant en toile (Plurial)
- option
- Jantes alliage
- option
- Peinture métallisée
- option