BMW Série 7 (G11) 730d / 740d / 750d (2015-2022)
Les diesels (730d/740d B57 265-340 ch, 750d B57S quadri-turbo 400 ch), à chaîne. Le 730d/740d est cossu, coupleux et remarquablement sobre : le plus rationnel. Surveiller injection, AdBlue, suspension pneumatique.
Prix occasion constaté : ≈ 25 000 € à 50 000 € (750d)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 17-26 CV
- Commercialisation
- 2015 → 2022
- Garantie
- échue ou en cours (récents)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6 (AdBlue)
Le plus rationnel : les 730d/740d (B57, 265-340 ch) et le 750d (B57S quadri-turbo 400 ch) sont à chaîne, cossus, coupleux et remarquablement sobres (730d ≈ 6 l/100). Surveiller l'injection, le système EGR/FAP/AdBlue, la suspension pneumatique 2 essieux et l'électronique de confort. Le 730d reste l'un des meilleurs grands routiers du marché en occasion récente. Berline de luxe (G11/G12, 2015-2022) sur plateforme CLAR à Carbon Core : confort, technologies et finition au plus haut niveau. Décote forte qui en fait une occasion impressionnante, à condition d'un suivi rigoureux. Distribution à chaîne. Points de vigilance coûteux : sur le 750i V8 N63 (conso d'huile, turbos, injecteurs) ; suspension pneumatique 2 essieux, électronique de confort très riche (Gesture Control, écrans, Sky Lounge) ; sur le 745e hybride rechargeable, état de la batterie (SOH) et fonctionnement du mode électrique. Le 730d/740d (B57) est le plus rationnel ; le M760Li V12 est exceptionnel mais gouffre. Exiger l'historique BMW complet.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 6 cyl. en ligne turbo
- Soupapes
- 24
- Cylindrée
- 2 993 cm³
- Suralimentation
- Turbo (bi/quadri sur 750d)
- Puissance
- 265 à 400 ch
- Couple
- 620 à 760 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- auto 8 · propulsion / xDrive
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 250 km/h (bridé)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 4,6 (750d) à 6,3 s
- Réservoir
- 78 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,0 l/100
CO₂ : ≈ 140-170 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 5,12 m (Li 5,26 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,90 m
- Hauteur
- 1,48 m
- Empattement
- 3,07-3,21 m
- Coffre
- 515 l
- Places · Portes
- 5 · 4
- Poids à vide
- ≈ 1 850-2 100 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Double pivot pneumatique
- Suspension arrière
- Multibras pneumatique + amortissement piloté
- Direction
- Intégrale active (Integral Active Steering option)
- Pneus
- 245/50 R18 à 255/40 R20
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 12,50 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 730d / 730Ld xDrive | G11/G12 | auto | ≈ 92 000 € (neuf) |
| 750d xDrive | G11 | auto | ≈ 120 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · base
- Pack sécurité complet (DSC, aides à la conduite), climatisation auto 4 zones
- iDrive avec écran tactile + Gesture Control, sellerie cuir, propulsion (xDrive option)
- Suspension pneumatique 2 essieux + amortissement piloté, LED, jantes 18-19''
Cœur de gamme · 740d / 750i / 745e
- Sièges confort ventilés/chauffants/massants, toit panoramique Sky Lounge
- Affichage tête haute, Driving Assistant Professional, version longue (Li)
- 745e hybride rechargeable, intégrale xDrive, direction intégrale active
Hauts de gamme · M760Li V12
- M760Li xDrive (6.6 V12 N74 585-610 ch), sellerie cuir Nappa étendue
- Sièges arrière Executive Lounge (Li), tablettes tactiles, réfrigérateur
- Jantes 20'', freinage M, Bowers & Wilkins Diamond
Options
- Suspension pneumatique 2 essieux + EDC
- série
- Toit panoramique Sky Lounge
- option
- Sièges Executive Lounge (Li)
- option
- Transmission intégrale xDrive
- série / option
- Direction intégrale active
- option