BMW Série 4 (G22) (2020-2026)
Toutes les motorisations de la BMW Série 4 G22/G23/G26 (2020+), le coupé/cabriolet/Gran Coupé : essence (jusqu'au M440i), diesels (jusqu'au M440d). Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : tous les moteurs (essence 4/6 cyl B48/B58, diesels B47/B57) sont à chaîne. Coupé/cabriolet/Gran Coupé, base Série 3. Points connus : injection/FAP/AdBlue (diesels), capote du Cabriolet, train avant, électronique/écrans. Le 420d (B47) est le routier de raison, le M440i/M440d brillant. La Gran Coupé électrique = i4 (fiche dédiée).
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 420d / 430d / M440dRecommandéDiesel 4/6 cyl turbo (chaîne)
Les diesels (420d B47 190 ch, 430d/M440d B57 286-340 ch), à chaîne. Le 420d est le routier sobre ; le M440d offre le 6 cylindres. Surveiller injection, FAP/AdBlue et capote (Cabriolet).
- 420i / 430i / M440iEntretien à suivreEssence 4/6 cyl turbo (chaîne)
Les essence (420i/430i 4 cyl B48, M440i 6 cyl B58 374 ch), à chaîne. Le 430i est doux et suffisant ; le M440i est brillant. Surveiller l'entretien (huile, turbos) et la capote (Cabriolet).
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