BMW Série 2 (F22) 218i / 220i / 230i (2014-2021)
Les essence turbo (1.5 3 cyl. à 2.0, 136 à 252 ch), propulsion. Souples et joueurs. Vigilance chaîne sur le N20 (avant 2016) ; le B48 et le 3 cyl. B38 sont plus sûrs.
Prix occasion constaté : ≈ 14 000 € à 28 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 7-13 CV
- Commercialisation
- 2014 → 2021
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- Condition Based Service
- Norme
- Euro 5 / 6
À savoir : le 220i/230i utilise le 2.0 turbo N20 (jusqu'à ~2016) puis B48, le 218i le 1.5 turbo 3 cyl. B38, tous à chaîne de distribution. Sur le N20, surveiller la chaîne, ses galets et le tendeur (bruit à froid) ; le B48 corrige. Souples et joueurs grâce à la propulsion, plus gourmands qu'un diesel (≈ 6,5-7,5 l/100). Le 230i B48 est le meilleur compromis essence. Boîte Steptronic ZF 8 rapports (convertisseur) ou manuelle 6 : l'auto est excellente et robuste (vidange conseillée). La M2 propose la M DCT 7 ou une manuelle 6 prisée. Faire essayer à froid et à chaud.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 ou 4 cyl. turbo
- Soupapes
- 12-16
- Cylindrée
- 1 499-1 998 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 136 à 252 ch
- Couple
- 220 à 350 Nm
- Distribution
- Chaîne (N20 à surveiller / B48 OK)
- Transmission
- Méca 6 / ZF 8 · propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 210-250 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 5,6 à 8,1 s
- Réservoir
- 52 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,1 l/100
CO₂ : ≈ 134-155 g/km (NEDC).
Dimensions
- Longueur
- 4,43 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,77 m
- Hauteur
- 1,42 m
- Empattement
- 2,69 m
- Coffre
- 390 l (cabriolet 280 l)
- Places · Portes
- 4 · 2
- Poids à vide
- ≈ 1 410 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (double pivot)
- Suspension arrière
- Multibras (5 bras)
- Direction
- Assistée électromécanique (variable option)
- Pneus
- 205/50 R17 à 245/35 R19
- Freins
- 4 disques ventilés
- Transmission
- Propulsion (ou xDrive)
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Sport | Série 2 coupé | Méca 6 / ZF 8 | ≈ 35 000 € (neuf) |
| M Sport | Série 2 cabriolet | ZF 8 | ≈ 43 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Lounge / Sport
- ABS, ESP (DSC), freinage auto, airbags, régulateur de vitesse
- Climatisation auto, écran iDrive, jantes alliage 17'', sellerie sport
- Projecteurs LED/Bi-Xénon, radar de recul, modes de conduite
Cœur de gamme · Sport / M Sport
- Navigation Professional, sièges sport, jantes 18''
- Caméra de recul, accès Confort, volant cuir M
- M Sport : kit carrosserie M, châssis sport abaissé
Hauts de gamme · M240i / M2
- Harman Kardon, toit ouvrant (coupé), sièges sport, suspension adaptative
- Freins M Sport, différentiel sport
- M2 : 6 cyl. 3.0 biturbo 370-410 ch, propulsion, boîte M DCT 7 ou manuelle
Options
- Navigation Professional + grand écran
- option
- Suspension adaptative (Adaptive M)
- option
- Projecteurs full LED
- option
- Toit ouvrant / Harman Kardon
- option
- Différentiel sport
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 900 €