BMW Série 1 (E87) 116i / 118i / 120i (2004-2011)
Les essence atmosphériques (1.6/2.0, 115 à 170 ch), propulsion. Agréables mais demandent de la vigilance : N43 (injecteurs/sonde NOx), tendeur de chaîne N46. Pour petit rouleur.
Prix occasion constaté : ≈ 4 000 € à 9 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 6-9 CV
- Commercialisation
- 2004 → 2011
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- Condition Based Service
- Norme
- Euro 4 / 5
À savoir : les 116i/118i/120i utilisent les blocs N43 (injection directe) ou N45/N46, à chaîne de distribution. Sur le N43, surveiller injecteurs, bobines et sonde NOx (pannes fréquentes et coûteuses pour le prix de la voiture) ; sur le N46, le tendeur de chaîne et la pompe à huile. Agréables grâce à la propulsion, mais plus gourmands qu'un diesel (≈ 7,5-8,5 l/100). À réserver au petit rouleur, en privilégiant un exemplaire suivi. Boîte manuelle 5/6 ou automatique Steptronic 6 (convertisseur) : l'auto (ZF/GM 6) est correcte si la vidange a été faite. Vérifier l'absence d'à-coups. Sur la manuelle, contrôler l'embrayage et le volant bi-masse (diesel).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. atmo
- Cylindrée
- 1 599-1 995 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Distribution
- Chaîne (N43/N45/N46)
- Puissance
- 115 à 170 ch
- Couple
- 150 à 210 Nm
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,9 à 10,5 s
- Transmission
- Méca 5/6 / auto · propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 200-224 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,9 à 10,5 s
- Réservoir
- 53 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,0 l/100
CO₂ : ≈ 140-170 g/km (NEDC).
Dimensions
- Longueur
- 4,24 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,75 m
- Hauteur
- 1,43 m
- Empattement
- 2,66 m
- Coffre
- 330 l
- Places · Portes
- 5 · 3/5
- Poids à vide
- ≈ 1 320 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (double pivot)
- Suspension arrière
- Multibras (5 bras)
- Direction
- Assistée électrohydraulique (EPS)
- Pneus
- 195/55 R16 à 215/40 R18
- Freins
- 4 disques
- Transmission
- Propulsion (roues arrière)
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Confort | Série 1 | Méca 5/6 | ≈ 24 000 € (neuf) |
| Sport | Série 1 | auto 6 | ≈ 30 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Confort
- ABS, ESP (DSC), freinage auto, airbags, régulateur de vitesse
- Climatisation, autoradio CD/Bluetooth, jantes alliage 16''
- Run-flat, ordinateur de bord, banquette rabattable
Cœur de gamme · Sport / Confort+
- Navigation (iDrive en option tardive), sellerie sport, jantes 17''
- Projecteurs Bi-Xénon, capteurs de stationnement, volant cuir
- Pack Sport : carrosserie sport, châssis abaissé
Hauts de gamme · Pack M / 130i
- Toit ouvrant, sellerie cuir, sièges sport, climatisation auto bizone
- Suspension sport, jantes 18'', freins surdimensionnés
- 130i : 6 cyl. 3.0 atmosphérique 265 ch, propulsion, boîte manuelle 6 ou auto
Options
- Navigation Professional (iDrive)
- option
- Boîte automatique Steptronic 6
- option
- Projecteurs Bi-Xénon
- option
- Toit ouvrant électrique
- option
- Sellerie cuir
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 750 €