Audi TT (8S) 2.0 TDI 184 (2014-2023)
Le diesel du coupé : 2.0 TDI ultratdi 184 ch, coupleux et très sobre, à courroie. Original sur un TT, idéal pour rouler économique au quotidien.
Prix occasion constaté : ≈ 19 000 € à 30 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 10 CV
- Commercialisation
- 2014 → 2018
- Garantie
- 24 mois, km illimité
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 6
À savoir : le 2.0 TDI ultra (184 ch) est à courroie de distribution, coupleux et très sobre (≈ 4,5 l/100), le choix le plus serein pour profiter du TT au quotidien. Original sur un coupé sportif. Le FAP n'aime pas le tout-urbain. Surveiller EGR, FAP, turbo et volant bi-masse. Devenu rare (offre brève).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP
- Puissance
- 184 ch
- Couple
- 380 Nm à 1 750 tr/min
- Distribution
- Courroie (EA288)
- Transmission
- Méca 6 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 241 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,2 s
- Réservoir
- 50 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 3,9 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,4 l/100
CO₂ : ≈ 116 g/km (WLTP). Éviter le tout-urbain (FAP).
Dimensions
- Longueur
- 4,18 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,83 m
- Hauteur
- 1,35 m
- Empattement
- 2,51 m
- Coffre
- 305 l
- Places · Portes
- 2+2 · 3
- Poids à vide
- ≈ 1 365 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras (quattro) / essieu de torsion
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 225/50 R17 à 255/30 R20
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,80 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| S line | TT Coupé | Méca 6 | ≈ 44 000 € (neuf) |
| S line | TT Coupé | Méca 6 | ≈ 47 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · S line (série)
- ABS, ESP, Audi Pre Sense, airbags, régulateur de vitesse
- Climatisation auto, Virtual Cockpit (combiné numérique intégral), App-Connect
- Jantes alliage 17-18'', projecteurs full LED, sellerie cuir/tissu
Cœur de gamme · S line Competition
- MMI Navigation, sièges sport S, surveillance d'angle mort
- Jantes 18-19'', Audi Drive Select, magnetic ride (option)
- Bang & Olufsen, projecteurs Matrix LED
Hauts de gamme · TTS / TT RS
- TTS : 2.0 TFSI 306 ch, quattro ; TT RS : 2.5 TFSI 5 cyl. 400 ch
- Jantes 19-20'', freins sport, échappement sport, sièges baquet (RS)
- Magnetic ride, sellerie cuir Nappa, sono premium
Options
- MMI Navigation plus
- option
- Magnetic ride (suspension pilotée)
- option
- Projecteurs Matrix LED
- option
- Bang & Olufsen
- option
- Peinture métallisée / nacrée
- ≈ 900 €
Couleurs
Blanc IbisArgent FlorideGris NanoNoir MythosBleu AraRouge Tango