Audi Q5 (FY) 2.0 TDI 163/204 quattro (2017-2024)
LE choix du Q5 : 2.0 TDI coupleux, sobre et endurant, à courroie. Le meilleur pour gros rouleur (35/40 TDI, quattro).
Prix occasion constaté : ≈ 26 000 € à 42 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 9-11 CV
- Commercialisation
- 2017 → 2024
- Garantie
- 24 mois, km illimité
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 6d
Le bon choix : le 2.0 TDI (EA288, 163/204 ch, 35/40 TDI) est à courroie de distribution, coupleux, sobre (≈ 5,5 l/100) et endurant, transmission quattro et S tronic. Le meilleur choix du Q5 pour les gros rouleurs. Double injection d'AdBlue. Le FAP/AdBlue n'aime pas le tout-urbain. Surveiller EGR, FAP, turbo et volant bi-masse. Boîte S tronic / tiptronic : S tronic 7 (double embrayage) ; tiptronic à convertisseur sur certaines versions. Vérifier l'entretien (vidange), l'absence d'à-coups ; la mécatronique est le poste coûteux.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP + AdBlue
- Puissance
- 163 à 204 ch
- Couple
- 380 à 400 Nm
- Distribution
- Courroie (EA288)
- Transmission
- S tronic · AV/quattro
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 213-222 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,6 à 8,4 s
- Réservoir
- 65 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,2 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,5 l/100
CO₂ : ≈ 144 g/km (WLTP). Éviter le tout-urbain (FAP).
Dimensions
- Longueur
- 4,66 m (Sportback 4,69 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,89 m
- Hauteur
- 1,66 m
- Empattement
- 2,82 m
- Coffre
- 520 à 1 520 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 825 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras (5 bras)
- Suspension arrière
- Multibras (pneumatique option)
- Direction
- Assistée électromécanique
- Pneus
- 235/65 R18 à 255/40 R21
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,80 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Design | Q5 FY | S tronic | ≈ 52 000 € (neuf) |
| S line | Q5 Sportback | S tronic | ≈ 60 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Business line / Design
- ABS, ESP, Audi Pre Sense, maintien de voie, régulateur adaptatif
- Climatisation auto 3 zones, MMI tactile, Virtual Cockpit (selon)
- Hayon électrique, jantes alliage 18'', allumage auto
Cœur de gamme · S line
- MMI Navigation, projecteurs full LED/Matrix, sièges chauffants
- Jantes 19-20'', surveillance d'angle mort, sellerie cuir/microfibre
- Audi Drive Select, accès et démarrage mains libres
Hauts de gamme · SQ5
- Virtual Cockpit plus, Bang & Olufsen, head-up display, suspension pilotée
- Jantes 20-21'', toit panoramique, sellerie cuir étendue
- SQ5 : V6 3.0 (TDI 341 ch ou TFSI), quattro, freins sport
Options
- MMI Navigation plus + Virtual Cockpit
- option
- Projecteurs full LED Matrix
- option
- Suspension pneumatique / pilotée
- option
- Toit panoramique / Bang & Olufsen
- option
- Peinture métallisée / nacrée
- ≈ 950 €