Audi A7 (C8) 45 TFSI 2.0 (2018-2024)
L'essence raffiné (2.0 TFSI). Moteur EA888 à chaîne (génération corrigée), souple et silencieux, mais plus gourmand qu'un TDI sur ce grand coupé.
Prix occasion constaté : ≈ 28 000 € à 45 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 13-14 CV
- Commercialisation
- 2018 → 2024
- Garantie
- 24 mois, km illimité
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 6d
À savoir : le 45 TFSI (2.0 EA888 Gen3, 245/265 ch) est à chaîne de distribution. Génération corrigée côté tendeur, mais surveiller (bruit de chaîne à froid, conso d'huile). Souple et silencieux (micro-hybride 48V), mais plus gourmand qu'un TDI sur ce grand coupé de 1,8 t (≈ 8 l/100). Vérifier l'historique. Boîte S tronic / tiptronic : S tronic 7 (double embrayage) sur 4 cyl., tiptronic 8 (convertisseur) sur V6. Vérifier l'entretien (vidange) et l'absence d'à-coups ; la mécatronique est le poste coûteux.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 984 cm³
- Suralimentation
- Turbo (+ 48V)
- Puissance
- 245 à 265 ch
- Couple
- 370 Nm à 1 600 tr/min
- Distribution
- Chaîne (surveiller, EA888)
- Transmission
- S tronic · AV/quattro
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 250 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,0 à 6,8 s
- Réservoir
- 63 l
- Conso urbaine
- ≈ 8,6 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,9 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,1 l/100
CO₂ : ≈ 162 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,97 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,91 m
- Hauteur
- 1,42 m
- Empattement
- 2,93 m
- Coffre
- 535 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 770 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras (5 bras)
- Suspension arrière
- Multibras (pneumatique option)
- Direction
- Assistée électromécanique (intégrale option)
- Pneus
- 225/55 R19 à 255/35 R21
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 12,00 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| S line | A7 Sportback | S tronic | ≈ 70 000 € (neuf) |
| Avus | A7 Sportback | S tronic | ≈ 76 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Business
- ABS, ESP, Audi Pre Sense, maintien de voie, régulateur adaptatif
- Climatisation auto, double écran MMI tactile, Virtual Cockpit, App-Connect
- Hayon électrique, jantes alliage 19'', allumage auto
Cœur de gamme · S line / Avus
- MMI Navigation plus, projecteurs full LED/Matrix, sièges chauffants
- Jantes 20'', surveillance d'angle mort, sellerie cuir
- Audi Drive Select, accès et démarrage mains libres, becquet actif
Hauts de gamme · Competition / S7
- Virtual Cockpit plus, Bang & Olufsen 3D, head-up display, suspension pneumatique
- Jantes 20-21'', toit panoramique, sièges ventilés/massants
- S7 : V6 3.0 TDI 349 ch (Europe), quattro, roues arrière directrices
Options
- MMI Navigation plus + double écran
- option
- Projecteurs HD Matrix LED
- option
- Suspension pneumatique adaptative
- option
- Bang & Olufsen 3D / head-up display
- option
- Peinture métallisée / nacrée
- ≈ 1 100 €