Audi A6 (C8) 40 TDI 2.0 (2018-2024)
Le diesel sobre et coupleux d'accès : 2.0 TDI à courroie. Excellent compromis conso/agrément pour gros rouleur premium (traction ou quattro).
Prix occasion constaté : ≈ 26 000 € à 42 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 11 CV
- Commercialisation
- 2018 → 2024
- Garantie
- 24 mois, km illimité
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 6d
Le bon choix d'accès : le 40 TDI (2.0 EA288 evo, 204 ch) est à courroie de distribution, coupleux, sobre (≈ 5 l/100) et endurant (micro-hybride 48V). Excellent compromis conso/agrément sur cette grande routière, en traction ou quattro. Double injection d'AdBlue. Le FAP/AdBlue n'aime pas le tout-urbain. Surveiller EGR, FAP, turbo et volant bi-masse. Boîte S tronic / tiptronic : S tronic 7 (double embrayage) sur 4 cyl., tiptronic 8 (convertisseur) sur V6. Vérifier l'entretien (vidange) et l'absence d'à-coups ; la mécatronique est le poste coûteux.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Suralimentation
- Turbo + FAP + AdBlue
- Puissance
- 204 ch
- Couple
- 400 Nm à 1 750 tr/min
- Distribution
- Courroie (EA288)
- Transmission
- S tronic · AV/quattro
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 246 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,3 s
- Réservoir
- 63 l
- Conso urbaine
- ≈ 5,6 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,4 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,0 l/100
CO₂ : ≈ 132 g/km (WLTP). Éviter le tout-urbain (FAP).
Dimensions
- Longueur
- 4,94 m (Avant 4,94 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,89 m
- Hauteur
- 1,46 m
- Empattement
- 2,92 m
- Coffre
- 530 l (Avant 565 l)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 795 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras (5 bras)
- Suspension arrière
- Multibras (pneumatique option)
- Direction
- Assistée électromécanique (intégrale option)
- Pneus
- 225/55 R18 à 255/40 R21
- Freins
- 4 disques ventilés
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Business Executive | A6 C8 | S tronic | ≈ 60 000 € (neuf) |
| S line | A6 Avant C8 | S tronic | ≈ 68 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Business Executive
- ABS, ESP, Audi Pre Sense, maintien de voie, régulateur adaptatif
- Climatisation auto, double écran MMI tactile, Virtual Cockpit, App-Connect
- Hayon électrique, jantes alliage 18'', allumage auto
Cœur de gamme · S line / Avus
- MMI Navigation plus, projecteurs full LED/Matrix, sièges chauffants
- Jantes 19-20'', surveillance d'angle mort, sellerie cuir
- Audi Drive Select, accès et démarrage mains libres
Hauts de gamme · Competition / S6
- Virtual Cockpit plus, Bang & Olufsen 3D, head-up display, suspension pneumatique
- Jantes 20-21'', toit panoramique, sièges ventilés/massants
- S6 : V6 3.0 TDI 349 ch (Europe), quattro
Options
- MMI Navigation plus + double écran
- option
- Projecteurs HD Matrix LED
- option
- Suspension pneumatique adaptative
- option
- Bang & Olufsen 3D / head-up display
- option
- Peinture métallisée / nacrée
- ≈ 1 100 €