Audi A6 (C7) (2011-2018)
Toutes les motorisations de l'Audi A6 (C7, 2011-2018), grande routière berline et Avant : essence TFSI, diesels TDI (jusqu'au V6), S6/RS6. Données constructeur.
À noter, distribution selon le moteur : le 2.0 TFSI (EA888) est à chaîne (tendeur à surveiller, conso d'huile sur Gen2) ; les 2.0 TDI sont à courroie ; les V6 3.0 TDI/TFSI (et V8 S6/RS6) sont à chaîne. Grande routière premium, très majoritairement diesel. Le V6 3.0 TDI est l'archétype du grand routier ; le 2.0 TDI le plus rationnel. Vigilance boîte (multitronic notamment).
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (3)
- 2.0 TFSI 180/252VigilanceEssence · turbo (chaîne EA888)
L'essence vif et raffiné. Moteur EA888 à chaîne (tendeur et conso d'huile à surveiller sur Gen2). Plus gourmand qu'un TDI sur cette grande routière.
- 2.0 TDI 150/190RecommandéDiesel · turbo (courroie)
Le diesel sobre et coupleux d'accès, à courroie. Excellent compromis conso/agrément sur cette grande routière. Surveiller le volant bi-masse.
- V6 3.0 TDI 204/326RecommandéDiesel V6 · turbo (chaîne) · quattro
Le V6 diesel onctueux et puissant (jusqu'au bi-turbo 320+ ch), quattro. À chaîne. L'archétype du grand routier Audi. Entretien et fiscalité premium.
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