Audi A6 (C5) 1.9 TDI / 2.5 V6 TDI (1997-2004)
Les diesels (1.9 TDI 110-130 ch, 2.5 V6 TDI 150-180 ch), à courroie. Le 1.9 TDI est sobre et endurant (le plus sûr) ; le V6 TDI cossu mais à surveiller (arbres à balancier). Surveiller injection et courroie.
Prix occasion constaté : ≈ 1 800 € à 6 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 7-12 CV
- Commercialisation
- 1997 → 2004
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 2 à 4
Le diesel rationnel : le 1.9 TDI (110-130 ch) est à courroie, sobre (≈ 5,5 l/100), coupleux et endurant : le choix le plus sûr. Le 2.5 V6 TDI (150-180 ch) est cossu (souvent quattro) mais plus délicat (arbres à balancier fragiles, réparation lourde) : à vérifier. Surveiller la courroie, l'injection, le train avant et l'électronique. Pièces disponibles. Grande premium de la fin des années 90-2000 (1997-2004) au montage cossu : achat sur l'état et l'entretien. Distribution : 1.8T et 1.9 TDI à courroie ; le 2.5 V6 TDI a des arbres à balancier fragiles (réparation lourde, à vérifier) ; V8 à chaîne. Points de vigilance : boues d'huile et bobines sur le 1.8T, train avant multibras (rotules/biellettes), électronique riche (capteurs, confort), suspension pneumatique de l'allroad coûteuse à réparer. Le 1.9 TDI est le plus sûr ; la RS6 (450 ch) et l'allroad quattro sont des collectors. Pièces disponibles.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. / V6
- Soupapes
- 8-24
- Cylindrée
- 1 896 / 2 496 cm³
- Suralimentation
- Turbo + injection directe
- Puissance
- 110 à 180 ch
- Couple
- 285 à 370 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- auto/méca · AV ou quattro
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 195-225 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 8,5 à 12 s
- Réservoir
- 70-80 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,7 l/100
CO₂ : ≈ 150-175 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,80 m (Avant 4,83 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,81 m
- Hauteur
- 1,45 m (allroad 1,52 m)
- Empattement
- 2,76 m
- Coffre
- 455 à 1 590 l (Avant)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 550-1 750 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Multibras (4 bras)
- Suspension arrière
- Multibras (Torsen quattro)
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 195/65 R15 à 255/40 R18 (RS6)
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,70 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Ambiente 1.9 TDI | A6 / Avant | Méca 5 | ≈ 40 000 € (neuf à l'époque) |
| allroad 2.5 V6 TDI quattro | A6 allroad | auto | ≈ 52 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · base
- ABS, ESP, airbags, climatisation auto, direction assistée
- Vitres électriques, fermeture centralisée, régulateur, autoradio
- Sièges réglables, jantes alliage
Cœur de gamme · Ambiente / Avant
- Climatisation auto bizone, sellerie velours/cuir, sièges chauffants
- Volant cuir, ordinateur de bord, antibrouillards, Xénon (option)
- Break (Avant), allroad (surélevé, quattro) disponibles
Hauts de gamme · V6 / 2.7T / V8 / RS6
- V6 2.4/2.8/2.7T, V8 4.2, RS6 4.2 biturbo (450 ch) quattro
- Sellerie cuir, sièges électriques mémoire, navigation, sono Bose
- Transmission intégrale quattro, suspension pneumatique (allroad)
Options
- Climatisation automatique bizone
- série
- Transmission intégrale quattro
- option
- Sellerie cuir
- option
- Navigation
- option
- Peinture métallisée
- option