Audi A4 (B9) (2015-2023)
Toutes les motorisations de l'Audi A4 (B9, 2015-2023), berline et Avant : essence TFSI, diesels TDI (jusqu'au V6), sportive S4. Données constructeur.
À noter, distribution selon le moteur : le 2.0 TFSI (EA888 Gen3) est à chaîne (génération corrigée, à surveiller) ; les 2.0 TDI (EA288) sont à courroie ; les V6 3.0 TDI/TFSI (S4) sont à chaîne. Berline premium routière, très majoritairement diesel. Le 2.0 TDI bien suivi est le plus rationnel. Vigilance boîte S tronic.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (4)
- 2.0 TFSI 150/190/245VigilanceEssence · turbo (chaîne EA888)
L'essence vif et raffiné (35/40/45 TFSI). Moteur EA888 à chaîne (génération corrigée), agréable mais plus gourmand qu'un TDI. Vérifier l'historique.
- 2.0 TDI 150/190RecommandéDiesel · turbo (courroie EA288)
LE choix de l'A4 : 2.0 TDI coupleux, sobre et endurant, à courroie. La routière premium idéale pour gros rouleur (30/35/40 TDI).
- V6 3.0 TDI 218/272ExigeantDiesel V6 · turbo (chaîne)
Le V6 diesel onctueux et puissant (45/50 TDI), quattro. À chaîne. Grand routier raffiné, mais entretien et fiscalité plus lourds.
- S4 V6 3.0 quattroVigilanceV6 3.0 · turbo (chaîne) · quattro
La sportive : V6 3.0 (TFSI essence 354 ch avant 2019, puis TDI 347 ch), quattro, tiptronic. À chaîne. Routière performante, à choisir suivie.
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