Audi A3 (8Y) (2020-2024)
Toutes les motorisations de l'Audi A3 Sportback (8Y, depuis 2020) : essence TFSI, diesel TDI, hybride rechargeable TFSI e et sportive S3. Données constructeur.
À noter, distribution selon le moteur : les 30/35 TFSI (1.0/1.5 EA211) sont à courroie et plutôt fiables ; le S3 (2.0 TFSI EA888) est à chaîne (génération corrigée, à surveiller) ; le 35 TDI (2.0 EA288) est à courroie ; le 40 TFSI e (PHEV) associe un 1.4 TFSI (courroie) à un moteur électrique. Compacte premium sur base MQB (Golf VIII). Vigilance boîte S tronic.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (4)
- 30 / 35 TFSIRecommandéEssence · turbo (courroie EA211)
Les essence d'accès (1.0 et 1.5 TFSI), à courroie. Le 35 TFSI 150 ch est le bon compromis premium, souple et sobre, plutôt fiable.
- 35 TDI 2.0RecommandéDiesel · turbo (courroie EA288)
Le diesel 2.0 coupleux et très sobre, à courroie. Le meilleur choix pour gros rouleur premium. Idéal autoroute quotidienne.
- 40 TFSI e (PHEV)RechargeableHybride rechargeable (PHEV)
L'hybride rechargeable : ~65 km en électrique, fiscalité avantageuse. Idéal domicile-travail rechargé quotidiennement.
- S3 2.0 TFSI 310 quattroVigilanceEssence · turbo (chaîne EA888)
La sportive : 2.0 TFSI 310 ch, quattro, S tronic. Moteur EA888 à chaîne (génération corrigée), performances solides. À choisir d'origine et suivie.
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