Audi A2 1.4 TDI (2000-2005)
Le 1.4 TDI (75-90 ch, 3 cyl), à courroie. Ultra sobre (la version 3L/100 « 1.2 TDI » atteignait 3 l/100), coupleux et endurant. Le record d'économie de la marque. Surveiller injecteurs, courroie et carrosserie alu.
Prix occasion constaté : ≈ 3 000 € à 8 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 4-5 CV
- Commercialisation
- 2000 → 2005
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 3 / 4
Record de sobriété : le 1.4 TDI (75-90 ch, 3 cylindres) est à courroie, ultra sobre (≈ 4 l/100 ; la version spéciale « 3L » à 1.2 TDI descendait à 3 l/100) et coupleux. L'une des voitures les plus économes jamais produites. Sur les TDI PD, surveiller les injecteurs et la courroie. Carrosserie alu (pas de rouille, réparations spécifiques). Recherchée pour son économie. Pièces parfois spécifiques. Citadine premium en aluminium (2000-2005) : achat sur l'état général. Distribution : essence FSI et 1.4 TDI à courroie. Particularité : carrosserie tout aluminium (légèreté, pas de corrosion de carrosserie, mais réparations de carrosserie spécifiques et coûteuses chez un spécialiste). Points de vigilance : sur le 1.6 FSI le calaminage des soupapes (injection directe), bobines ; entretien via la trappe de service (capot fixe) ; électronique. Le 1.4 TDI est ultra sobre (la version 3L/100 existe). Avant-gardiste, économe et recherchée. Pièces parfois spécifiques.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 cyl. en ligne
- Soupapes
- 6
- Cylindrée
- 1 422 cm³
- Suralimentation
- Turbo + injection directe
- Puissance
- 75 à 90 ch
- Couple
- 195 à 230 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- Méca 5 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 168-188 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,9 à 12,3 s
- Réservoir
- 42 l
- Conso urbaine
- ≈ 4,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 3,4 l/100
- Conso mixte
- ≈ 3,9 l/100
CO₂ : ≈ 100-116 g/km estimé. Parmi les plus sobres du marché.
Dimensions
- Longueur
- 3,83 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,67 m
- Hauteur
- 1,55 m
- Empattement
- 2,41 m
- Coffre
- 350 à 1 080 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 980 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 175/60 R15 à 195/50 R16
- Freins
- Disques AV / tambours AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Confort 1.4 TDI | A2 | Méca 5 | ≈ 19 000 € (neuf à l'époque) |
| Style 1.4 TDI 90 | A2 | Méca 5 | ≈ 23 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · base
- ABS, ESP, airbags, climatisation, direction assistée
- Vitres électriques, trappe de service avant (capot non ouvrant)
- Carrosserie tout aluminium (légèreté, anti-corrosion), jantes alliage
Cœur de gamme · Confort / Style
- Climatisation auto, jantes alliage, ordinateur de bord
- Volant cuir, banquette modulable, toit ouvrant (option)
- Pack Open Sky (toit vitré)
Hauts de gamme · S line / 1.6 FSI
- 1.6 FSI (110 ch), sellerie cuir, jantes 16-17''
- Climatisation auto, équipement complet
- Finitions soignées (premium du segment)
Options
- Climatisation automatique
- option
- Toit vitré Open Sky
- option
- Sellerie cuir
- option
- Jantes alliage
- option
- Peinture métallisée
- option